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一带一路的提倡，让我们的贸易物流发展迅速；现在对于沿海城市的好处更是无法言喻；港口的集装箱吞吐量是衡量出口物流的重要指标。这不沿海某港口第一季度就创造开门红！
从资料上得知，2018年第一季，某港各项生产工作取得良好开局，实现开门红，生产增幅位居沿海港口前列。
据统计，今年第一季，某港完成货物吞吐量1.17亿吨，同比增长14.2%；完成集装箱吞吐量434.7万标箱，同比增长11.0%，均实现两位数增长，增幅居全国沿海港口前列。第一季，集团的内贸货物吞吐量同比增长15.6%，外贸货物吞吐量同比增长10.1%。其中内贸集装箱同比增幅达21.8%。
外贸航线开辟也有新进展。第一季，某港共新增外贸班轮航线4条。截至3月底，广州集团共有集装箱班轮航线140条（外贸航线95条，内贸航线45条）。其中南沙港区已开辟班轮航线117条（外贸航线85条，内贸32条）。
第一季，某港完成滚装汽车作业量为30.9万辆，其中外贸汽车累计完成8.2万辆，同比增长20%。“穿梭巴士”驳船支线业务进一步拓展，共完成集装箱运输量为39.3万标箱，同比增长8.7%。
3月31日，作为建设广州国际航运中心第二个叁年行动计划的第一个重点项目，年设计通过能力560万吨和50万标箱，投资额达到18.63亿元的新沙港区11号、12号通用泊位正式开工；茂名广港码头、南沙海嘉汽车码头等工程项目建设推进顺利；南沙物流园南区冷链项目、南沙四期、南沙粮食通用码头二期筒仓项目等重点项目也将在二季度陆续开工，为广州国际航运中心第二个叁年行动计划发展提供了坚实保障。
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